Закажите
звонок
Закрыть ✖
Выберите
Удобное время звонка
в

Нажимая на кнопку "Позвоните мне!" я даю свое согласие на обработку персональных данных и принимаю условия соглашения

Выберите Ваш регион:

Александров
Акция!
При заказе обучения более 15 сотрудников по специальности "Авербандщик" - стоимость обучения составит всего 2 700 Р за одного специалиста

Получить специальность слесаря-механика по ремонту авиационных приборов в Александрове

Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов

Характеристика работ. Разборка авиационных приборов среднейсложности. Определение комплектности приборного оборудования, снятого слетательного аппарата, основных неисправностей деталей ремонтируемыхавиационных приборов. Ремонт, сборка и испытание несложных приборов. Пайкамягкими припоями, распайка отдельных элементов электросхем. Изготовлениенесложных электрожгутов для электрических приборов. Расконсервация иконсервация авиационных приборов средней сложности. Испытание и проверкаавиационных приборов при помощи испытательных установок и стендов, техническойдокументации. Выполнение несложных слесарно-монтажных работ.

Должен знать: назначение, принцип работы и конструкциюнесложных авиационных приборов; технологию разборки снятых узлов приборногооборудования; технические условия на ремонт авиационных приборов; основныесведения о системе допусков и посадок, параметрах обработки поверхностей;назначение применяемых при ремонте приборов, притирочных, уплотнительных,смазочных, изоляционных материалов и материалов, применяемых для очисткидеталей; свойства металлов, сплавов и неметаллических материалов; причиныкоррозии металлов и способы ее предупреждения; технологию пайки и составыприпоев; технологические операции основных электроремонтных работ; правилаиспользования основного слесарного и контрольно-измерительного инструмента;устройство несложных стендов и установок для проверки авиационных приборов;основы механики и электротехники.

Примеры работ

1. Амперметры, вольтметры, сигнализаторы давления -разборка, ремонт.

3. Датчики угловых линейных перемещений - ремонт, сборка.

4. Манометры воздушные и гидравлические - ремонт, сборка.

5. Переключатели простые - разборка, ремонт.

6. Приемники давления - ремонт.

7. Рамы амортизационные авиационных приборов, панелиамортизационные, посадочные площадки - ремонт, крепление.

8. Указатели приборов контроля воздуха - разборка, ремонт.

9. Шланги кислородного оборудования - проверка, замена.

10. Электронные блоки системы автоматики - разборка.

Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов 4-го разряда

Характеристика работ. Ремонт, сборка, регулировка ииспытание авиационных приборов средней сложности, кислородной аппаратуры иустройств противопожарных систем. Пайка монтажных проводов и радиоэлементов.Разборка сложных авиационных приборов. Определение технического состоянияремонтируемых приборов. Определение неисправностей в работе обслуживаемогооборудования, стендов и приборов. Оформление карт, формуляров и аттестатовремонта.

Должен знать: назначение, конструкцию, принцип работы,места установки и крепления авиационных приборов, кислородной аппаратуры ипротивопожарного оборудования на ремонтируемых летательных аппаратах идвигателях; основные неисправности ремонтируемых приборов и методы ихустранения; технологию ремонта, сборки, регулировки и испытания ремонтируемыхавиационных приборов средней сложности; правила эксплуатации приборногооборудования; технические условия на ремонтируемые авиационные приборы;методики регулирования и проверки ремонтируемых авиационных приборов иагрегатов; свойства и основные способы обработки металлов, сплавов инеметаллических материалов, применяемых в приборном оборудовании; свойства,марки, назначение притирочных, смазочных, уплотнительных и основных материалов;назначение, устройство, принцип действия, правила эксплуатации испытательныхстендов и поверочной аппаратуры средней сложности; технологическуюдокументацию; правила оформления приемо-сдаточных актов; основные законымеханики и электротехники; основы электроники, автоматики, гироскопии.

Примеры работ

1. Акселерометры - ремонт, сборка.

2. Агрегаты автопилота - разборка.

3. Бароспидографы - ремонт, сборка.

4. Блоки питания - сборка.

5. Блоки фазочувствительного выпрямителя - сборка.

6. Блоки фильтров - ремонт, сборка.

7. Датчики вибрации, высоты, скорости, скоростного напора -ремонт.

8. Датчики индукционные курсовых систем и курсовертикалей -ремонт.

9. Датчики углов атаки и скольжения - ремонт, сборка,регулирование.

10. Керосиномеры, масломеры - ремонт, сборка, проверка.

11. Курсовертикаль - разборка.

12. Термометры турбостартеров - ремонт.

13. Указатели поворота, тахометров, регулятора температуры- ремонт, сборка.

Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов 5-го разряда

Характеристика работ. Ремонт, сборка, регулирование ииспытание сложных авиационных приборов, механизмов и устройств авиационнойтехники. Ремонт и отладка устройств кислородной аппаратуры. Балансировкагироузлов и гироскопов на балансировочной машине. Проверка работоспособностиавиационных приборов на летательном аппарате. Пайка интегральных схем. Выявлениепричин, вызывающих неисправность авиационных приборов. Сборка и монтажприспособлений и установок для регулирования и испытания авиационных приборов.Выполнение слесарных работ, а также шлифовки, притирки и полировки собеспечением 6 - 7 квалитетов поверхности авиационных изделий. Градуировка,тарировка применяемых стендов и поверочных установок.

Должен знать: назначение, конструкцию, принцип действия,технические данные и правила эксплуатации авиационных приборов, кислороднойаппаратуры; основные свойства гироскопа и классификацию гироскопическихприборов; принцип действия элементов автоматики; технические условия,технологию ремонта, сборки, регулирования, доводки приборного оборудования;основные неисправности авиационных приборов и методы их устранения; основныеметоды дефектации приборов; методы дефектации и восстановления антикоррозийныхи лакокрасочных покрытий деталей авиационных приборов; виды термообработкиметаллов; технологию пайки приборного оборудования; конструкцию, принципдействия, правила регулирования и эксплуатации сложных и точных инструментов иприспособлений, стендов и проверочных установок; нормативные документы подоработкам, не включенные в технологию ремонта; основы механики,электромеханики, гироскопии, оптики, электроники.

Примеры работ

1. Автоматическая система управления - ремонт, сборкаотдельных приборов.

2. Блоки датчиков скоростного напора - ремонт, сборка.

3. Блоки истинно-воздушной скорости - ремонт, сборка.

4. Блоки коррекции и связи - ремонт, сборка.

5. Блоки сигналов готовности - ремонт, сборка.

6. Блоки согласования гировертикалей - ремонт, сборка.

7. Высотомеры, сигнализаторы высоты - сборка.

8. Гидрополукомпасы - ремонт, сборка, регулировка.

9. Датчики оборотов вала двигателя, тахометра - ремонт,сборка, регулирование.

10. Датчики топливомеров - ремонт, сборка.

11. Манометры электрические, дистанционные унифицированные- ремонт, сборка, регулирование.

12. Самописцы - ремонт, регулирование.

13. Указатели крена и тангажа, сигнализаторы нарушенияпитания - ремонт, сборка.

14. Фоточувствительные выпрямители - ремонт, регулирование.

15. Фоточувствительные элементы астрокомпасов - ремонт,сборка.

16. Часы авиационные, хронометры - ремонт, сборка.

Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов 6-го разряда

Характеристика работ. Ремонт, доводка, регулирование ииспытание авиационных приборов повышенной сложности. Выполнение слесарных работповышенной сложности и точности. Ремонт, регулирование и испытание сиспользованием электронных систем измерения отдельных элементов приборовавтоматики. Входной контроль радиоэлементов. Доводка механических элементовавиационных приборов по 6 - 7 квалитетам. Демонтаж сложных приборных систем.Настройка контрольно-измерительной аппаратуры, приборов, стендов. Поблочнаянастройка агрегатов в системах авиационного оборудования.

Должен знать: конструкцию ремонтируемых приборов; условияработы авиационных приборов в системах; технологию ремонта, сборки,регулирования и доводки сложного приборного оборудования; причины появлениянеисправностей в авиационных приборах, их виды и способы устранения; методыпроверки и юстировки оптико-механических агрегатов; процессы испытания сложныхавиационных приборов и аппаратуры на летательном аппарате; назначение икомплектность систем аэронавигации, принцип их действия; основныетехнологические процессы механической обработки материалов, применяемых вконструкциях авиационных приборов; сложные монтажные и принципиальные схемы;основные сведения о сертифицированных изделиях; основы механики, электромеханики,гироскопии, оптики, электроники, радиотехники, измерительной техники.

Требуется среднее профессиональное образование.

Примеры работ

1. Авиагоризонты - ремонт, регулирование.

2. Автоматы углов атаки и перегрузок - ремонт,регулирование, испытание, доводка.

3. Агрегаты автопилотов - ремонт, регулирование и испытаниев соответствии с техническими условиями.

4. Аппаратура контроля типа ИВ - регулировка в соответствиис техническими условиями, испытание, доводка.

5. Аэрофотоаппаратура - регулирование, юстировка ииспытание на летательном аппарате.

6. Курсовертикаль - проверка и регулирование.

7. Приборы точной курсовой системы - ремонт, регулирование,испытание, доводка.

8. Приборы типа АНУ, ИВУ - ремонт, регулирование,испытание, доводка.

9. Сигнализаторы давления типа СДУ, ССА, датчиков системДАС - ремонт, доводка и испытание.

10. Системы воздушных сигналов - ремонт, сборка.

Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов 7-го разряда

Характеристика работ. Ремонт, регулирование, доводка,испытание особо сложных серийных авиационных приборов и систем на стендах.Испытание и регулирование систем автоматики. Определение степени годности(отбраковка) сложного приборного оборудования. Устранение всех видовнеисправностей авиационных приборов. Ремонт обслуживаемого сложногооборудования, стендов и приборов.

Должен знать: назначение, конструкцию, принцип действия иправила эксплуатации сложной аппаратуры; особенности ремонта сложноймикроэлектронной аппаратуры; основные принципы построения систем управления набазе микропроцессорной техники; устройство основных контрольно-измерительныхприборов и диагностической аппаратуры, созданных на базе микропроцессорнойтехники; правила чтения сложных чертежей и схем; основы аэронавигации, теорииавтоматического регулирования; правила пользования сложными сборочнымичертежами, электрическими и принципиальными схемами; требования, предъявляемыек сертифицированным изделиям.

Требуется среднее профессиональное образование.

Примеры работ

1. Высотомеры электромеханические - испытание и доводка.

2. Расходомеры, топливомеры, гироскопические приборы -испытание и доводка.

3. Системы автоматического управления - регулирование,испытание.

4. Системы воздушных сигналов - регулирование, испытание.

5. Системы инерционные - ремонт, сборка, регулирование.

6. Системы курсовертикали, ограничения сигналов - ремонт,регулирование.

Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов 8-го разряда

Характеристика работ. Ремонт, регулирование, доводка,испытание сложных приборных систем и комплексов летательных аппаратов первыхсерий, новых типов. Диагностирование (определение степени годности) сложныхавиационных электронных приборов, автоматики и микроэлектронной аппаратуры. Выявлениепричин сложных неисправностей в авиационных приборах и выбор методов ихустранения. Определение неисправностей и ремонт обслуживаемого сложногооборудования, стендов и приборов. Регулирование, балансировка инерциальнойсистемы.

Должен знать: конструкцию ремонтируемых приборных систем икомплексов; технические условия на ремонт и доводку приборного оборудования;технологию ремонта обслуживаемого оборудования, стендов, приборов; методыиспытания и регулирования сложных приборов на летательных аппаратах; способыпостроения систем управления на базе микропроцессорной техники; теориюавтоматического регулирования; правила пользования сложными принципиальными,электрическими, интегральными схемами, сборочными чертежами,контрольно-измерительной аппаратурой.

Требуется среднее профессиональное образование.

Примеры работ

1. Комплекс навигационный - комплексные испытания идоводка.

2. Системы автоматического управления - доводка.

3. Системы инерциальные - испытание, доводка.

4. Системы и измерительные комплексы курсовертикалей -испытание, доводка.

5. Центральные гировертикали, ЦГВ - доводка.

Комментарии к профессии. Приведенные тарифно-квалификационные характеристики профессии «Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов» служат для тарификации работ и присвоения тарифных разрядов согласно статьи 143 Трудового кодекса Российской Федерации. На основе приведенных выше характеристик работы и предъявляемых требований к профессиональным знаниям и навыкам составляется должностная инструкция слесаря-механика по ремонту авиационных приборов, а также документы, требуемые для проведения собеседования и тестирования при приеме на работу. При составлении рабочих (должностных) инструкций обратите внимание на общие положения и рекомендации к данному выпуску ЕТКС (см. раздел «Введение»).

Обращаем ваше внимание на то, что одинаковые и схожие наименования рабочих профессий могут встречаться в разных выпусках ЕТКС. Найти схожие названия можно через справочник рабочих профессий (по алфавиту).

Повышение разряда слесаря-механика по ремонту авиационных приборов

Тарифный (квалификационной) разряд – показатель уровня квалификации работника. Тарифный разряд отражает сложность труда и уровень квалификации работника, а квалификационный разряд характеризует уровень его профессиональной подготовки.

Отметим, что размер оплаты труда находится в прямой зависимости от разряда, присвоенного сотруднику компании. Данный показатель определяется по тарифно-квалификационному справочнику, в котором представлен перечень существующих профессий и видов работ, а также разряд, необходимый для выполнения данных работ.

После прохождения дистанционно-заочного обучения вы сможете повысить ваш разряд не выходя из дома. Стоимость повышения разряда составляет 4000 рублей.

Дистанционно-заочное обучение по специальности "Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов" в Александрове

Наличие удостоверения по специальности Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов, а так же повышение разряда (если удостоверение было получено ранее) - позволит Вам претендовать на более выгодные условия труда в Александрове. Подтверждает наличие квалификации для работы на должности документ об образовании — удостоверение или свидетельство о присвоении рабочей профессии.

Какие документы нужны для получения рабочего удостоверения в Александрове

Для того чтобы получить удостоверение (корочку) рабочего или повысить квалификационный разряд, необходимо предоставить документы:

  • Заполненное заявление;
  • Фотография 3*4 (без головного убора);
  • Копия документа об образовании;
  • Копии предыдущих удостоверений (при наличии);

Как получить удостоверение слесаря-механика по ремонту авиационных приборов

оформить
заявку
оплатить
обучение
Пройти обучение
и аттестацию
получить
документы

Курсы по специальности: Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов

По результатам обучения и итоговой проверки полученных знаний по специальности "Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов" в Александрове выдается:

  • Удостоверение установленного образца.
  • Выписка из протокола аттестационной комиссии.
  • Свидетельство о профессии рабочего, должности служащего.

Удостоверение и свидетельство о повышение квалификации оплачиваются отдельно.

Удостоверение
Удостоверение
Выписка из протокола
Выписка из протокола
Свидетельство
Свидетельство

ПОЧЕМУ ВАМ СТОИТ ПРОЙТИ ОБУЧЕНИЕ ПО ПРОФЕСИИ "Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов" ИМЕННО В НАШЕЙ КОМПАНИИ?

Лицензионный аккредитованный
учебный центр
Более 5 тысяч профессий
согласно справочнику ЕТКС
Легитимность удостоверения.
внесение в реестр
Все официально
Номер лицензии учебного центра: 1429. Проверить лицензии можно здесь
Проводим обучение
Бесплатная доставка
Работаем по будням
с 9:00 до 18:00

Аккредитованный центр обучения рабочим специальностям в Александрове

Учебный центр "СЕРТИФИКА-М" является одним из ведущих центров, осуществляющих профессиональную подготовку рабочих (обучение рабочим профессиям), их переподготовку и повышение разряда (квалификации). Обучение рабочим специальностям предполагает под собой постоянное расширение перечня программ. Наш центр обучения регулярно увеличивает количество программ по рабочим специальностям. Более 5500 программ обучения с получением рабочей специальности и повышения квалификации согласно общероссийскому классификатору и ЕТКС для различных отраслей — строительства, транспорта, теплоэнергетики, лесозаготовки, машиностроения и машинообработки. Дистанционная (заочная) форма позволяет пройти обучение и получить рабочее удостоверение без отрыва от производства.

Наши лицензии на оказания услуг обучения

Пройти обучение по специальности:

Дистанционно-заочные курсы в Александрове

Сотрудники промышленной области Производство и ремонт летательных аппаратов, двигателей и их оборудования обязаны иметь следующие квалификационное удостоверение. Данные документы подтверждают возможность работать по специальности Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов с использованием конкретного оборудования и имеют допуск к своему рабочему месту. Проверки гос органы регулярно проводятся на наличие данных документов в Александрове. Наша организации проводит получение данных документов за 1 день, в соответствие приказа правительства о дистанционном обучением на основание тяжелой эпидемиологической ситуации с COVID-19. На основание данного приказа пройти курсы обучения очно не представляется возможным и проходят заочно. Выдаются все официальные документы дистанционно.

Наши клиенты

Остались вопросы?
Получите бесплатную консультацию
НАШ СПЕЦИАЛИСТ ПОДБЕРЕТ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ ОБУЧЕНИЯ ДЛЯ ВАС!
ЗВОНИТЕ И ЗАКАЗЫВАЙТЕ ОБУЧЕНИЕ С ВЫДАЧЕЙ УДОСТОВЕРЕНИЯ НА СПЕЦИАЛЬНОСТЬ Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов в Александрове ПРЯМО СЕЙЧАС!