Закрыть ✖
Нажимая на кнопку "Позвоните мне!" я даю свое согласие на обработку персональных данных и принимаю условия соглашения
Нажимая на кнопку "Позвоните мне!" я даю свое согласие на обработку персональных данных и принимаю условия соглашения
Выберите Ваш регион:
А
Б
В
К
Л
М
Н
П
С
Т
Ч
Характеристика работ. Разборка авиационных приборов среднейсложности. Определение комплектности приборного оборудования, снятого слетательного аппарата, основных неисправностей деталей ремонтируемыхавиационных приборов. Ремонт, сборка и испытание несложных приборов. Пайкамягкими припоями, распайка отдельных элементов электросхем. Изготовлениенесложных электрожгутов для электрических приборов. Расконсервация иконсервация авиационных приборов средней сложности. Испытание и проверкаавиационных приборов при помощи испытательных установок и стендов, техническойдокументации. Выполнение несложных слесарно-монтажных работ.
Должен знать: назначение, принцип работы и конструкциюнесложных авиационных приборов; технологию разборки снятых узлов приборногооборудования; технические условия на ремонт авиационных приборов; основныесведения о системе допусков и посадок, параметрах обработки поверхностей;назначение применяемых при ремонте приборов, притирочных, уплотнительных,смазочных, изоляционных материалов и материалов, применяемых для очисткидеталей; свойства металлов, сплавов и неметаллических материалов; причиныкоррозии металлов и способы ее предупреждения; технологию пайки и составыприпоев; технологические операции основных электроремонтных работ; правилаиспользования основного слесарного и контрольно-измерительного инструмента;устройство несложных стендов и установок для проверки авиационных приборов;основы механики и электротехники.
Примеры работ
1. Амперметры, вольтметры, сигнализаторы давления -разборка, ремонт.
3. Датчики угловых линейных перемещений - ремонт, сборка.
4. Манометры воздушные и гидравлические - ремонт, сборка.
5. Переключатели простые - разборка, ремонт.
6. Приемники давления - ремонт.
7. Рамы амортизационные авиационных приборов, панелиамортизационные, посадочные площадки - ремонт, крепление.
8. Указатели приборов контроля воздуха - разборка, ремонт.
9. Шланги кислородного оборудования - проверка, замена.
10. Электронные блоки системы автоматики - разборка.
Характеристика работ. Ремонт, сборка, регулировка ииспытание авиационных приборов средней сложности, кислородной аппаратуры иустройств противопожарных систем. Пайка монтажных проводов и радиоэлементов.Разборка сложных авиационных приборов. Определение технического состоянияремонтируемых приборов. Определение неисправностей в работе обслуживаемогооборудования, стендов и приборов. Оформление карт, формуляров и аттестатовремонта.
Должен знать: назначение, конструкцию, принцип работы,места установки и крепления авиационных приборов, кислородной аппаратуры ипротивопожарного оборудования на ремонтируемых летательных аппаратах идвигателях; основные неисправности ремонтируемых приборов и методы ихустранения; технологию ремонта, сборки, регулировки и испытания ремонтируемыхавиационных приборов средней сложности; правила эксплуатации приборногооборудования; технические условия на ремонтируемые авиационные приборы;методики регулирования и проверки ремонтируемых авиационных приборов иагрегатов; свойства и основные способы обработки металлов, сплавов инеметаллических материалов, применяемых в приборном оборудовании; свойства,марки, назначение притирочных, смазочных, уплотнительных и основных материалов;назначение, устройство, принцип действия, правила эксплуатации испытательныхстендов и поверочной аппаратуры средней сложности; технологическуюдокументацию; правила оформления приемо-сдаточных актов; основные законымеханики и электротехники; основы электроники, автоматики, гироскопии.
Примеры работ
1. Акселерометры - ремонт, сборка.
2. Агрегаты автопилота - разборка.
3. Бароспидографы - ремонт, сборка.
4. Блоки питания - сборка.
5. Блоки фазочувствительного выпрямителя - сборка.
6. Блоки фильтров - ремонт, сборка.
7. Датчики вибрации, высоты, скорости, скоростного напора -ремонт.
8. Датчики индукционные курсовых систем и курсовертикалей -ремонт.
9. Датчики углов атаки и скольжения - ремонт, сборка,регулирование.
10. Керосиномеры, масломеры - ремонт, сборка, проверка.
11. Курсовертикаль - разборка.
12. Термометры турбостартеров - ремонт.
13. Указатели поворота, тахометров, регулятора температуры- ремонт, сборка.
Характеристика работ. Ремонт, сборка, регулирование ииспытание сложных авиационных приборов, механизмов и устройств авиационнойтехники. Ремонт и отладка устройств кислородной аппаратуры. Балансировкагироузлов и гироскопов на балансировочной машине. Проверка работоспособностиавиационных приборов на летательном аппарате. Пайка интегральных схем. Выявлениепричин, вызывающих неисправность авиационных приборов. Сборка и монтажприспособлений и установок для регулирования и испытания авиационных приборов.Выполнение слесарных работ, а также шлифовки, притирки и полировки собеспечением 6 - 7 квалитетов поверхности авиационных изделий. Градуировка,тарировка применяемых стендов и поверочных установок.
Должен знать: назначение, конструкцию, принцип действия,технические данные и правила эксплуатации авиационных приборов, кислороднойаппаратуры; основные свойства гироскопа и классификацию гироскопическихприборов; принцип действия элементов автоматики; технические условия,технологию ремонта, сборки, регулирования, доводки приборного оборудования;основные неисправности авиационных приборов и методы их устранения; основныеметоды дефектации приборов; методы дефектации и восстановления антикоррозийныхи лакокрасочных покрытий деталей авиационных приборов; виды термообработкиметаллов; технологию пайки приборного оборудования; конструкцию, принципдействия, правила регулирования и эксплуатации сложных и точных инструментов иприспособлений, стендов и проверочных установок; нормативные документы подоработкам, не включенные в технологию ремонта; основы механики,электромеханики, гироскопии, оптики, электроники.
Примеры работ
1. Автоматическая система управления - ремонт, сборкаотдельных приборов.
2. Блоки датчиков скоростного напора - ремонт, сборка.
3. Блоки истинно-воздушной скорости - ремонт, сборка.
4. Блоки коррекции и связи - ремонт, сборка.
5. Блоки сигналов готовности - ремонт, сборка.
6. Блоки согласования гировертикалей - ремонт, сборка.
7. Высотомеры, сигнализаторы высоты - сборка.
8. Гидрополукомпасы - ремонт, сборка, регулировка.
9. Датчики оборотов вала двигателя, тахометра - ремонт,сборка, регулирование.
10. Датчики топливомеров - ремонт, сборка.
11. Манометры электрические, дистанционные унифицированные- ремонт, сборка, регулирование.
12. Самописцы - ремонт, регулирование.
13. Указатели крена и тангажа, сигнализаторы нарушенияпитания - ремонт, сборка.
14. Фоточувствительные выпрямители - ремонт, регулирование.
15. Фоточувствительные элементы астрокомпасов - ремонт,сборка.
16. Часы авиационные, хронометры - ремонт, сборка.
Характеристика работ. Ремонт, доводка, регулирование ииспытание авиационных приборов повышенной сложности. Выполнение слесарных работповышенной сложности и точности. Ремонт, регулирование и испытание сиспользованием электронных систем измерения отдельных элементов приборовавтоматики. Входной контроль радиоэлементов. Доводка механических элементовавиационных приборов по 6 - 7 квалитетам. Демонтаж сложных приборных систем.Настройка контрольно-измерительной аппаратуры, приборов, стендов. Поблочнаянастройка агрегатов в системах авиационного оборудования.
Должен знать: конструкцию ремонтируемых приборов; условияработы авиационных приборов в системах; технологию ремонта, сборки,регулирования и доводки сложного приборного оборудования; причины появлениянеисправностей в авиационных приборах, их виды и способы устранения; методыпроверки и юстировки оптико-механических агрегатов; процессы испытания сложныхавиационных приборов и аппаратуры на летательном аппарате; назначение икомплектность систем аэронавигации, принцип их действия; основныетехнологические процессы механической обработки материалов, применяемых вконструкциях авиационных приборов; сложные монтажные и принципиальные схемы;основные сведения о сертифицированных изделиях; основы механики, электромеханики,гироскопии, оптики, электроники, радиотехники, измерительной техники.
Требуется среднее профессиональное образование.
Примеры работ
1. Авиагоризонты - ремонт, регулирование.
2. Автоматы углов атаки и перегрузок - ремонт,регулирование, испытание, доводка.
3. Агрегаты автопилотов - ремонт, регулирование и испытаниев соответствии с техническими условиями.
4. Аппаратура контроля типа ИВ - регулировка в соответствиис техническими условиями, испытание, доводка.
5. Аэрофотоаппаратура - регулирование, юстировка ииспытание на летательном аппарате.
6. Курсовертикаль - проверка и регулирование.
7. Приборы точной курсовой системы - ремонт, регулирование,испытание, доводка.
8. Приборы типа АНУ, ИВУ - ремонт, регулирование,испытание, доводка.
9. Сигнализаторы давления типа СДУ, ССА, датчиков системДАС - ремонт, доводка и испытание.
10. Системы воздушных сигналов - ремонт, сборка.
Характеристика работ. Ремонт, регулирование, доводка,испытание особо сложных серийных авиационных приборов и систем на стендах.Испытание и регулирование систем автоматики. Определение степени годности(отбраковка) сложного приборного оборудования. Устранение всех видовнеисправностей авиационных приборов. Ремонт обслуживаемого сложногооборудования, стендов и приборов.
Должен знать: назначение, конструкцию, принцип действия иправила эксплуатации сложной аппаратуры; особенности ремонта сложноймикроэлектронной аппаратуры; основные принципы построения систем управления набазе микропроцессорной техники; устройство основных контрольно-измерительныхприборов и диагностической аппаратуры, созданных на базе микропроцессорнойтехники; правила чтения сложных чертежей и схем; основы аэронавигации, теорииавтоматического регулирования; правила пользования сложными сборочнымичертежами, электрическими и принципиальными схемами; требования, предъявляемыек сертифицированным изделиям.
Требуется среднее профессиональное образование.
Примеры работ
1. Высотомеры электромеханические - испытание и доводка.
2. Расходомеры, топливомеры, гироскопические приборы -испытание и доводка.
3. Системы автоматического управления - регулирование,испытание.
4. Системы воздушных сигналов - регулирование, испытание.
5. Системы инерционные - ремонт, сборка, регулирование.
6. Системы курсовертикали, ограничения сигналов - ремонт,регулирование.
Характеристика работ. Ремонт, регулирование, доводка,испытание сложных приборных систем и комплексов летательных аппаратов первыхсерий, новых типов. Диагностирование (определение степени годности) сложныхавиационных электронных приборов, автоматики и микроэлектронной аппаратуры. Выявлениепричин сложных неисправностей в авиационных приборах и выбор методов ихустранения. Определение неисправностей и ремонт обслуживаемого сложногооборудования, стендов и приборов. Регулирование, балансировка инерциальнойсистемы.
Должен знать: конструкцию ремонтируемых приборных систем икомплексов; технические условия на ремонт и доводку приборного оборудования;технологию ремонта обслуживаемого оборудования, стендов, приборов; методыиспытания и регулирования сложных приборов на летательных аппаратах; способыпостроения систем управления на базе микропроцессорной техники; теориюавтоматического регулирования; правила пользования сложными принципиальными,электрическими, интегральными схемами, сборочными чертежами,контрольно-измерительной аппаратурой.
Требуется среднее профессиональное образование.
Примеры работ
1. Комплекс навигационный - комплексные испытания идоводка.
2. Системы автоматического управления - доводка.
3. Системы инерциальные - испытание, доводка.
4. Системы и измерительные комплексы курсовертикалей -испытание, доводка.
5. Центральные гировертикали, ЦГВ - доводка.
Комментарии к профессии. Приведенные тарифно-квалификационные характеристики профессии «Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов» служат для тарификации работ и присвоения тарифных разрядов согласно статьи 143 Трудового кодекса Российской Федерации. На основе приведенных выше характеристик работы и предъявляемых требований к профессиональным знаниям и навыкам составляется должностная инструкция слесаря-механика по ремонту авиационных приборов, а также документы, требуемые для проведения собеседования и тестирования при приеме на работу. При составлении рабочих (должностных) инструкций обратите внимание на общие положения и рекомендации к данному выпуску ЕТКС (см. раздел «Введение»).
Обращаем ваше внимание на то, что одинаковые и схожие наименования рабочих профессий могут встречаться в разных выпусках ЕТКС. Найти схожие названия можно через справочник рабочих профессий (по алфавиту).
Тарифный (квалификационной) разряд – показатель уровня квалификации работника. Тарифный разряд отражает сложность труда и уровень квалификации работника, а квалификационный разряд характеризует уровень его профессиональной подготовки.
Отметим, что размер оплаты труда находится в прямой зависимости от разряда, присвоенного сотруднику компании. Данный показатель определяется по тарифно-квалификационному справочнику, в котором представлен перечень существующих профессий и видов работ, а также разряд, необходимый для выполнения данных работ.
После прохождения дистанционно-заочного обучения вы сможете повысить ваш разряд не выходя из дома. Стоимость повышения разряда составляет 4000 рублей.
Для того чтобы получить удостоверение (корочку) рабочего или повысить квалификационный разряд, необходимо предоставить документы:
По результатам обучения и итоговой проверки полученных знаний по специальности "Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов" в Муроме выдается:
Удостоверение и свидетельство о повышение квалификации оплачиваются отдельно.
Учебный центр "СЕРТИФИКА-М" является одним из ведущих центров, осуществляющих профессиональную подготовку рабочих (обучение рабочим профессиям), их переподготовку и повышение разряда (квалификации). Обучение рабочим специальностям предполагает под собой постоянное расширение перечня программ. Наш центр обучения регулярно увеличивает количество программ по рабочим специальностям. Более 5500 программ обучения с получением рабочей специальности и повышения квалификации согласно общероссийскому классификатору и ЕТКС для различных отраслей — строительства, транспорта, теплоэнергетики, лесозаготовки, машиностроения и машинообработки. Дистанционная (заочная) форма позволяет пройти обучение и получить рабочее удостоверение без отрыва от производства.
Сотрудники промышленной области Производство и ремонт летательных аппаратов, двигателей и их оборудования обязаны иметь следующие квалификационное удостоверение. Данные документы подтверждают возможность работать по специальности Слесарь-механик по ремонту авиационных приборов с использованием конкретного оборудования и имеют допуск к своему рабочему месту. Проверки гос органы регулярно проводятся на наличие данных документов в Муроме. Наша организации проводит получение данных документов за 1 день, в соответствие приказа правительства о дистанционном обучением на основание тяжелой эпидемиологической ситуации с COVID-19. На основание данного приказа пройти курсы обучения очно не представляется возможным и проходят заочно. Выдаются все официальные документы дистанционно.
